Bu arabalar yaklaşık birkaç yıl içinde piyasaya sürülecek ve tasarım açısından olmasa da en azından enerji santralleri açısından mevcut K5’ten çok farklı olacak
genel-22
KamAZ, bu hafta Rusya’da düzenlenen Uluslararası Otomotiv Forumu 2023’te (IANF-2023) güçlü bir performans sergiledi Şirket, amiral gemisi yeni nesil K6 kamyon serisi de dahil olmak üzere birçok gelişmiş gelişmeden bahsetti Mevcut KamAZ K5 bir dizel motorla donatılmışsa, KamAZ K6, modernize edilmiş dizel motora ek olarak bir elektrik santrali ve hatta bir hidrojen santrali alacak!
Ancak hepsi bu kadar değil: Her üç enerji santrali de hem KamAZ şasisindeki belediye araçlarına hem de şehir içi ve banliyö taşımacılığına yönelik ticari araçlara sunulacak